Thứ Năm ngày 22 tháng 10 năm 2020

THẢM KỊCH CHUYẾN BAY QZ8501: Phát hiện được phần thân chính của máy bay

INDONESIA PLANE

 

Ngày 3-1-2015 là ngày thứ 7 của cuộc tìm kiếm chiếc máy bay Airbus A320-200 số hiệu QZ8501 của hãng hàng không AirAsia rơi xuống Biển Java (Indonesia) sáng 28-12-2014.

Từ ngày 2 tới 3-1, với các thiết bị dò tìm dưới nước tối tân trên các tàu mới tới tham gia tìm cứu, lực lượng tìm cứu đã xác định được vị trí 4 mảnh lớn của xác chiếc máy bay nằm sâu dưới đáy biển khoảng 30 mét. Tuy nhiên thời tiết xấu, đặc biệt là sóng lớn, gây khó khăn cho người nhái trong việc tiếp cận với các phần xác máy bay này.

Trong ngày 3-1, người ta không tìm thêm được thi thể nào. Cho tới nay mới có 30 thi thể đã được tìm thấy. Chuyến bay QZ8501 từ thành phố Surabaya (Indonesia) đi Singapore sáng 28-12-2014 chở 162 người, hầu hết là người Indonesia.

– 7g sáng: Các hoạt động tìm kiếm được khôi phục ở Eo biển Karimata Strait trên Biển Java (Indonesia). Tư lệnh Hải quân Malaysia thông tin trên mạng xã hội Twitter rằng: khu vực tìm kiếm dưới nước rộng 57 x 10 dặm biển (105,5 x 18,5 km). Tuy nhiên gió mạnh, biển động mạnh, sóng biển cao tới 4 mét, vẫn tiếp tục cản trở những nỗ lực tìm kiếm.

– 9g53: Lực lượng tìm cứu đã xác định được vị trí của phần thân chính của chiếc máy bay đang nằm dưới đáy biển. Có hai vật thể lớn khác được phát hiện dưới đáy biển sâu khoảng 30 mét gần những vệt dầu loang.

– 12g50: Chuyến vận chuyển nhiều thi thể nạn nhân nhất từ ngày đầu tới nay từ Pangkalan Bun, thị trấn ven bờ gần hiện trường tìm kiếm nhất, tới thành phố Surabaya đã được thực hiện, gồm 9 nam và 3 nữ. Các chuyên gia pháp y cho biết một số gia đình đã không cho phép mổ thi thể nạn nhân, viện dẫn những lý do tôn giáo hay văn hóa.

– 12g57: Đội tìm kiếm đang cho những cỗ máy điều khiển từ xa dưới nước xuống chụp hình vị trí phát hiện được các mảnh xác máy bay lớn và phần thân máy bay. Biển động mạnh gây nhiều khó khăn.

Trong đêm qua, một tàu hải quân Indonesia đã dùng thiết bị sonar dò thấy 2 vật thể lớn dưới đáy biển. Sau đó, người ta đã dùng một tàu khảo sát địa chất Geological Survey để đo đạc kích thước các mảnh xác máy bay này. Ông Henry Bambang Soelistyo, Giám đốc Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia Indonesia (BASARNAS), cho biết: tổng cộng đã dò tìm được 4 vật thể lớn nằm dưới đáy biển. Vật thể lớn nhất dài 18 mét (59 feet) và rộng 5,4 mét (18 feet) được cho là một phần thân máy bay. Có một vật thể có kích thước 9,4m x 4,8m (31 feet x 15 feet) và cao 0,5m (20 inch). Vật thể khác nằm gần đó có kích thước 7,2m x 0,5m (24 feet x 20 inch). Một vật thể dài 12 mét (39 feet).

Có một tình tiết mới liên quan tới chuyến bay QZ8501. Cuối ngày 2-1-2015, Bộ Giao thông – Vận tải Indonesia nói rằng chuyến bay QZ8501 hôm Chủ nhật 28-12-2014 đã bay không theo giấy phép được cấp cho hãng AirAsia. Theo người phát ngôn của bộ J.A. Barata, hãng AirAsia Indonesia chỉ được cấp phép bay tuyến Surabaya-Singapore vào các ngày thứ Hai, thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy hàng tuần. Tổng giám đốc Cục Hàng không Quốc gia Djoko Murjatmodjo nói rằng hãng AirAsia Indonesia đã được lệnh tạm ngưng khai thác tuyến bay này từ ngày 2-1-2015 cho tới khi cuộc điều tra hoàn tất.

Thật ra, chuyện này khá phức tạp. Ông Murjatmodjo nói rằng AirAsia đã được cấp phép bay hàng ngày trên tuyến này. Tuy nhiên, số lượng chuyến bay đã được cắt giảm trong khoảng thời gian từ ngày 26-10-2014 tới 28-3-2015 vì Indonesia gần đạt chỉ tiêu vận tải hành khách sang Singapore. Ông cũng nói thêm, thay vì bay vào 4 ngày/tuần mà Bộ GTVT ấn định, hãng AirAsia đã bay vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu và Chủ nhật. Tại một cuộc họp báo ở Surabaya ngày 3-1, Sunu Widyatmoko, Tổng giám đốcAirAsia Indonesia, nói rằng hãng sẽ hợp tác đầy đủ với nhà chức trách trong các cuộc điều tra. Trong khi đó, Cục Hàng không Dân sự Singapore ngày 3-1 cho biết họ đã cấp phép cho hãng AirAsia bay hàng ngày trên tuyến Singapore-Surabaya.

Người ta hy vọng từ ngày 4-1 sẽ tìm thấy nhiều thi thể nạn nhân trong phần thân máy bay đang nằm dưới đáy biển.

 

PHẠM HỒNG PHƯỚC

(Saigon 3-1-2015)

+ Nguồn ảnh: Internet. Thanks.

 

150103-qz8501-airasia-05

150103-qz8501-airasia-02

Những chiếc túi đựng thi thể nạn nhân được cần trục kéo từ thuyền cao su dưới biển lên tàu chiến KRI Banda Aceh của Indonesia ngoài khơi Pangkalan Bun ngày 3-1-2015.

Indonesia Plane

150103-qz8501-airasia-04

150103-qz8501-airasia-06

Indonesian Navy personnel lay recovered dead bodies from AirAsia flight QZ8501 on the the deck of the Indonesian Navy vessel KRI Banda Aceh, at sea

Indonesia Plane

150103-qz8501-airasia-03

Caskets containing the remains of passengers from AirAsia QZ8501 are carried into an Indonesian military cargo plane to be transported  back to Surabaya, at the airport in Pangkalan Bun

150103-qz8501-airasia-07

150103-qz8501-airasia-12

Indonesian military personnel carry a casket containing the remains of a passenger onboard AirAsia flight QZ8501, recovered off the coast of Borneo, at a military base in Surabaya

Cho tới cuối ngày 3-1-2015, mới có 30 thi thể nạn nhân được tìm thấy. Tất cả đều đã được máy bay C130 của Không quân chở từ Pangkalan Bun, thị trấn ven bờ gần hiện trường tìm kiếm nhất, tới thành phố Surabaya để xác định danh tính.