Thứ Năm ngày 22 tháng 10 năm 2020

Có khả năng đã phát hiện được phần thân máy bay JT610

VỤ TAI NẠN MÁY BAY LION AIR Ở INDONESIA

Tai nạn thảm khốc máy bay Boeing 737 MAX 8 chuyến bay JT610 của hãng hàng không Lion Air (Indonesia) chở 189 người rơi xuống Biển Java sáng sớm 29-10-2018 đã bước sang ngày thứ ba. Cho tới nay, lực lượng tìm cứu đã chuyển về Bệnh viện Cảnh sát Kramat Jati ở Jakarta được 39 túi đựng thi thể nạn nhân tìm thấy được. Có nhiều thi thể không toàn vẹn nên các túi này có thể chứa nhiều hơn 1 nạn nhân mỗi túi. Có những phần thân thể nạn nhân bị cắt rời ra do lực đâm xuống biển quá mạnh làm vỡ máy bay.

Sáng 31-10, Hadi Tjahjanto, một tư lệnh cao cấp của quân đội Indonesia, nói với báo giới rằng: “Chúng tôi tin mạnh mẽ rằng mình đã xác định được tọa độ của phần thân chiếc máy bay JT610.” Lực lượng tìm cứu đã dùng công nghệ sonar tìm được vị trí phần thân máy bay đang chìm sâu 30-40 mét (100-130 feet) dưới đáy biển. Tướng Tjahjanto cho biết kết quả tìm kiếm sẽ được công bố trong cuộc họp báo vào lúc 19g tối 31-10-2018.

Trong khi đó, cũng trong ngày 31-10, Bộ trưởng Giao thông – Vận tải Indonesia đã ra lệnh cách chức giám đốc kỹ thuật của hãng Lion Air và nhiều nhân viên kỹ thuật của hãng này là những người đã cho phép chiếc máy bay này cất cánh trong khi tối hôm trước đã phải xử lý sự cố kỹ thuật.

Tổng thống Joko Widodo của Indonesia đang xem xét một món tư trang của nạn nhân tìm thấy được từ chuyến bay Lion Air JT610 được tập trung tại cảng Tanjung Priok (Jakarta) ngày 30-10-2018. (Nguồn: Ulet Ifansasti, Getty Images – Internet. Thanks.)

Các quan chức của hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing trong ngày 31-10 gặp các quan chức hãng Lion Air sau khi Indonesia ra lệnh kiểm tra các máy bay B737 MAX của Boeing.

Chiếc máy bay B737 MAX 8 lâm nạn của hãng Lion Air mới được đóng năm 2018 và vừa được hãng đưa vào hoạt động từ ngày 15-8-2018, chỉ mới bay được khoảng 800 giờ bay.

Hai phi công lái chuyến bay JT610 có nhiều kinh nghiệm. Phi công trưởng Bhavye Suneja, người Ấn Độ, có hơn 6.000 giờ bay, và phi công phó Harvino có hơn 5.000 giờ bay.

Nhiều chuyên gia nói rằng máy bay mới thì có những vấn đề của máy bay mới. Chẳng hạn, có những sự cố kỹ thuật chỉ bộc lộ ra sau một thời gian ngắn vận hành. Tuy nhiên, còn quá sớm để xác định nguyên nhân chính là gì.

Còn nhớ trong một cuộc trả lời phỏng vấn năm 2015, ông Rusdi Kirana, đồng sáng lập hãng Lion Air, nay là Đại sứ Indonesia ở Malaysia, thừa nhận: “Hãng hàng không của tôi là tệ nhất thế giới, nhưng bạn không có sự lựa chọn nào khác (my airline is the worst in the world, but you don’t have a choice).

P.H.P.

+ Ảnh: Internet. Thanks.

<script/>” width=”20″ height=”20″ data-wp-preserve=”%3Cscript%2F%3E%22%20src%3D%22data%3Aimage%2Fgif%3Bbase64%2CR0lGODlhAQABAIAAAAAAAP%2F%2F%2FyH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7%22%20alt%3D%22%3Cscript%3E%22%20width%3D%2220%22%20height%3D%2220%22%20data-wp-preserve%3D%22%253Cscript%2520async%2520src%253D%2522%252F%252Fpagead2.googlesyndication.com%252Fpagead%252Fjs%252Fadsbygoogle.js%2522%253E%253C%252Fscript%253E%22%20data-mce-placeholder%3D%221%22%3E%0A%3Cins%20class%3D%22adsbygoogle%22%20style%3D%22display%3A%20block%3B%20text-align%3A%20center%3B%22%20data-ad-layout%3D%22in-article%22%20data-ad-format%3D%22fluid%22%20data-ad-client%3D%22ca-pub-6265478174293488%22%20data-ad-slot%3D%222343289948%22%3E%3C%2Fins%3E%0A%3Cimg%20class%3D%22mce-object%22%20title%3D%22%3Cscript%2F%3E%22%20src%3D%22data%3Aimage%2Fgif%3Bbase64%2CR0lGODlhAQABAIAAAAAAAP%2F%2F%2FyH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7%22%20alt%3D%22%3C%2Fscript%3E” data-mce-placeholder=”1″><img class=