Một chiếc Boeing B787 Dreamliner của hãng Air India.

Hãng hàng không Ấn Độ Air India cho biết đang yêu cầu hãng máy bay Mỹ Boeing bồi thường vì đã giao cho họ những chiếc máy bay thế hệ mới B787 Dreamliner không đáp ứng các mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu như đã cam kết bởi vì trọng lượng máy bay thực tế nặng hơn.

Rohit Nandan, Chủ tịch hãng Air India, nói rằng Boeing đã thay đổi thiết kế sau khi hai bên đã thỏa thuận mục tiêu hiệu quả nhiên liệu. Ông cho biết Air India và Boeing đang thương thảo về cách thức bồi thường, có lẽ mọi chuyện sẽ kết thúc sau khi chiếc B787 thứ 18 được chuyển giao cho hãng hàng không đóng tại Mumbai này.

Đây không phải là rắc rối duy nhất giữa Boeing và hãng Air India. Hồi tháng 2-2014, hãng hàng không này đã khó chịu với chuyện hãng máy bay phải tiến hành nâng cấp phần mềm và thay đổi một số thành phần trên một số máy bay B787 của mình. Model B787 đã bị một số hỏng hóc kỹ thuật từ khi bắt đầu được đưa ra hoạt động hồi cuối năm 2011, trong đó nghiêm trọng nhất là toàn bộ các máy bay này trên thế giới phải ngừng bay 3 tháng để thay thế hệ thống pin sạc.

Phiên bản B787-9 có 2 lối đi có thể chở tới 280 hành khách và tầm bay xa 15.372km. Tải trọng cất cánh tối đa là 250.838kg. Đó là các thông số ghi trên website của hãng Boeing. Không rõ các máy bay của Air India nặng bao nhiêu?

Hãng Air India vốn chưa sính lợi nhuận đã đặt mua 27 chiếc Boeing 787 Dreamliner trên cơ sở cam kết của Boeing là sẽ có hiệu quả cao về nhiên liệu.

Ngoài chuyện không tiết kiệm được nhiều nhiên liệu như đã được Boeing hứa hẹn, hãng Air India còn phải chịu đựng những vấn đề khác với loại máy bay B787 này. Bộ Hàng không Ấn Độ cho biết tính tới tháng 11-2013, hãng hàng không này đã gặp 136 sự cố đối với B787. Có một chiếc đã phải chuyển đường bay qua Kuala Lumpur (Malaysia) hồi tháng 2-2014 để phòng ngừa tai nạn do lỗi phần mềm. Báo Times of India hồi tháng 5-2014 đưa tin có một số kính chắn gió của B787 bị rạn nứt.

Chủ tịch hãng Air India trấn an: “Trong vài tháng qua, chúng tôi không gặp sự cố gì với B787 nữa. Chuyện sự cố bất ngờ có thể xảy ra với bất cứ máy bay nào. Không có gì đặc biệt trong trường hợp này.” Cũng dễ hiểu, ông không ra sức trấn an thì còn ai dám bay trên những chiếc B787 nữa.

PHẠM HỒNG PHƯỚC

(Saigon 8-6-2014)

+ Nguồn ảnh: Internet. Thanks.