Tôi ủng hộ ý của một anh bạn đồng nghiệp nhà báo lưu niên là chính phủ phải tuyên bố tai nạn giao thông là một “thảm họa quốc gia”. Phải giải quyết nó với thái độ và hành động như đối phó với một thảm họa mang tầm cỡ quốc gia chớ không phải chỉ đến hẹn lại lên mỗi đầu năm rầm rộ ra quân phát động cái gọi là “năm an toàn giao thông” chỉ mang tính phong trào, hình thức.

Theo trang thông tin điện tử của Sở Giao thông – Vận tải Hà Nội, tại lễ phát động ra quân Năm an toàn giao thông 2019 ở Hà Nội ngày 4-1-2019, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đánh giá, trong thời qua, công tác bảo đảm trật tự ATGT đã có nhiều chuyển biến tích cực; liên tục từ năm 2012 đến hết năm 2018, tai nạn giao thông đã được kéo giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Năm 2018, toàn quốc xảy ra 18.736 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 8.248 người, bị thương 14.802 người. So với cùng kỳ năm 2017, số vụ TNGT giảm 1.348 vụ, số người chết giảm 33 người, số người bị thương giảm 2.238 người, trong đó TNGT trên địa bàn thủ đô Hà Nội giảm cả 3 tiêu chí, ùn tắc giao thông từng bước được khắc phục.

Trong khi đó, theo số liệu của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), chỉ trong ba ngày nghỉ Tết Dương lịch 2019, toàn quốc đã xảy ra 116 vụ TNGT, làm 81 người chết và 41 người bị thương. So với 3 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2017 (từ 30-12-2017 đến 1-1-2018) giảm 8 vụ, tăng 14 người chết, giảm 33 người bị thương. Nhưng nếu tính cả 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2019 thực tế (từ thứ Bảy 29-12-2018 tới hết thứ Ba 1-1-2019), cả nước xảy ra tổng cộng 136 vụ TNGT, làm chết 111 người, bị thương 54 người. Trung bình mỗi ngày nghỉ Tết Dương lịch 2019 có 28 người chết vì TNGT.

Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Việt Nam, trong 1 thập kỷ từ năm 2008 – 2018, cả nước có ít nhất 105.252 chết, 235.198 người bị thương trong tổng số 253.088 vụ TNGT. Trung bình mỗi năm có 10.000 người chết vì TNGT, tương đương quân số 1 sư đoàn chuẩn của quân đội.

Với thực tế như vậy và đặc biệt là với số thương vong kinh khủng như vậy, chúng ta cần phải tuyên chiến với tai nạn giao thông, coi việc chống TNGT như một cuộc chiến tranh mà mỗi cung đường là một chiến trường.

Xin các quan nhân có chức quyền và các cơ quan hữu trách thôi những lời ví von có cánh, nhưng mơ ước mang tính sống ảo và xa vời thực tế mà hãy can đảm nhìn vào thực tiễn cuộc sống mà giải quyết ngay và có hiệu quả những yêu cầu bức thiết và sống còn trong cuộc sống hàng ngày của người dân.

Nhưng có một điều mà mỗi người anh chị em thiện lành có thể tự mình làm ngay mà không chờ đợi ai hết ráo. Đó là tự mình bảo vệ chính mình, mỗi khi ra đường, mỗi người hãy luôn nhớ câu hộ niệm gồm 4 chữ cứu mạng: “an toàn giao thông”. Bản thân từng người tham gia giao thông luôn có ý thức giữ an toàn giao thông và thường xuyên nhắc nhở người thân của mình như vậy. Thiệt ra, nếu gần 13.000 người bạn thiện lành của tôi trên cõi Phây và rất đông người chung tình với tôi trên Blog của tôi làm những “người giao thông tử tế”, cuộc sống sẽ giảm được ngần ấy mối nguy cơ đối với an toàn giao thông. Và chí ít thì tôi cũng an tâm hơn về sinh mạng của các người bạn của mình.

Đành rằng trong thực tế, có không ít trường hợp những người tuân thủ an toàn giao thông lại gặp TNGT. Nhưng đó chỉ là hãn hữu và thôi thì cứ gọi là định mệnh – đã có những trường hợp đang ngồi, đang ngủ trong nhà mà còn bị xe lao vào cán chết thì huống chi đang có mặt giữa cơn lốc xoáy giao thông. Và tôi chỉ nghĩ một cách đơn giản theo kiểu tích cực: đã có ý thức giữ an toàn giao thông như thế mà vẫn gặp tai nạn giao thông, nếu không tuân thủ an toàn giao thông thì còn kinh khủng hơn như thế nào. Cũng có thể suy diễn theo hướng khác: đã có ý thức giữ an toàn giao thông như thế mà vẫn gặp tai nạn giao thông thì quả thiệt là tai nạn giao thông ở Việt Nam đã tới mức quá kinh khủng. Đó chính là một THẢM HỌA QUỐC GIA.

PHẠM HỒNG PHƯỚC